1.Celkový návod
Tento stroj je navrhnutý s vertikálnym usporiadaním rámu. Stĺp je namontovaný na tele stroja, vretenová skriňa sa nasúva na stĺp a vytvára pohyb v osi Z, sedlové sa posúva na telese stroja a vytvára pohyb osi Y, pracovný stôl sa posúva na sedle a vytvára pohyb osi X. Všetky tri osi sú lineárne vedenie s vyššou rýchlosťou posuvu a vyššou presnosťou. Na teleso stroja, stĺp, sedlo, pracovný stôl, vretenovú skriňu používame vysokokvalitnú šedú liatinu s technológiou živicového piesku a 2-násobnou úpravou starnutia na elimináciu vnútorného zvyškového napätia materiálu. Všetky tieto diely sú optimalizované softvérom SolidWorks, ktorý výrazne zlepšuje tuhosť a stabilitu nielen týchto dielov, ale aj stroja. Tiež obmedzí deformáciu a vibrácie spôsobené rezaním. Všetky dôležité diely sú dovážané od svetoznámej značky, aby bol stroj s vyššou stabilitou a odolnosťou. Tento stroj môže dosiahnuť proces frézovania, vŕtania, vystružovania, vyvrtávania, vystružovania, závitovania a zvyčajne sa používa vo vojenskom, baníckom, automobilovom, plesňovom, prístrojovom a inom strojárskom priemysle. Môže byť použitý pre všetky druhy vysoko presných a veľa procesných modelov. Je vhodný pre malú a strednú, viacodrodovú výrobu, môže sa tiež umiestniť do automatickej výrobnej linky.
2. Systém troch osí
Všetky tri osi sú lineárne vedenie a s dizajnom veľkého rozpätia pre trvalú presnosť. Motory 3 osí sú spojené priamo s vysoko presnou guľôčkovou skrutkou bez medzerovej pružnej spojky. Každá guľôčková skrutka 3 osí je dovezená z presnej guľôčkovej skrutky s uhlovým kontaktom a prispôsobených profesionálnych ložísk, tiež urobíme predpätie pre guľkové skrutky pre vyššiu presnosť a presnosť. Servomotor osi Z má funkciu automatickej brzdy. V prípade výpadku prúdu môže byť brzda motora automaticky zadržaná brzdou, aby sa zabránilo jej otáčaniu, čo zohráva úlohu pri bezpečnostnej ochrane.
3.Vretenová jednotka
Vreteno je vyrobené profesionálnym výrobcom, aby sa zabezpečila vysoká presnosť a tuhosť. Ložisko vretena je od svetoznámej značky vysoko presných ložísk a je zostavené za podmienok konštantnej teploty a bez prachu. Potom všetky vretená vykonajú test dynamickej rovnováhy, aby sa zaistila životnosť a spoľahlivosť. Sú vybavené nízkotlakovým ochranným systémom vzduchového cyklu, ktorý fúka nízkotlakový vzduch do vnútorného priestoru vretena, čím vytvára vrstvu ochrany vzduchu, aby sa zabránilo prachu a chladiacej kvapaline. vreteno. Za tohto stavu bude ložisko vretena pracovať v prostredí bez znečistenia, čo ochráni jednotku vretena a predĺži životnosť vretena. Otáčky vretena nie je možné meniť v rozsahu otáčok vretena, ktorý je riadený vnútorným kódovaním motora tak, aby mal funkciu orientácie vretena a pevného závitovania.
4. Systém výmeny nástrojov
Štandardná kapacita zásobníka nástrojov tohto stroja je 24T a je namontovaný na bočnom stĺpe. Keď sa vymení nástroj, pohon nástrojovej dosky a bude umiestnený motorovým odvalovacím vačkovým mechanizmom, potom, čo vreteno dosiahne polohu výmeny nástroja, ATC dosiahne výmenu nástroja a odošle akciu nástroja. ATC je odvaľovací vačkový mechanizmus a robí predpätie, potom môže otáčať vysokou rýchlosťou, čo je lepšie pre rýchlu a správnu výmenu nástroja.
5.Systém chladiacej kvapaliny
Stroj je vybavený veľkým prietokovým stojatým ponorným chladiacim čerpadlom a veľkokapacitnou nádržou na vodu. Rýchlosť chladiaceho čerpadla je 2 m³/h, aby sa zabezpečilo dostatočné recyklované chladenie. Na koncovom povrchu skrine vretena je chladiaca tryska, ktorá môže chladiť vzduchom a vodou chladiť nástroj a obrobky. Vybavený vzduchovou pištoľou na čistenie stroja a obrobkov.
6.Pneumatický systém
Pneumatická jednotka dokáže filtrovať nečistoty a vlhkosť v zdroji plynu, aby sa zabránilo poškodeniu a erózii častí stroja. Jednotka solenoidového ventilu riadi program pomocou PLC, aby sa zabezpečilo, že činnosti nástroja na uvoľnenie vretena, fúkania stredu vretena, nástroja na upínanie vretena a chladiacej kvapaliny vretena môžu byť vykonané rýchlo a správne. Pri každej výmene nástroja vretena bude fúkať čistý stlačený vzduch zo stredu vretena, aby sa vyčistil vnútorný otvor vretena a stopka nástroja pre vysokú tuhosť kombinácie s vretenom a nástrojom. Predĺži to životnosť vretena.
7.Ochrana stroja
Pre stroj používame štandardný bezpečnostný ochranný štít, ktorý dokáže ochrániť nielen striekajúcu chladiacu kvapalinu, ale aj bezpečnú prevádzku. Každá vodiaca dráha je vybavená ochranným štítom, ktorý zabraňuje vniknutiu chladiacej kvapaliny a rezného kusu do vnútorného priestoru a znižuje opotrebovanie a eróziu vodiacej dráhy a guľôčkovej skrutky.
8. Mazací systém
Vodiaca dráha a guľôčková skrutka sú vybavené centrálnym mazacím systémom a objemovým odlučovačom oleja v každom uzle, ktorý môže dodávať olej v pevne stanovených množstvách a časoch, aby sa zabezpečilo, že každé klzné čelo je namazané a spodná výroba. Zlepší presnosť a predĺži životnosť guľôčkovej skrutky a vodiacej dráhy.
9. Systém dopravníka triesok
Poskytujeme štandardný ručný odstraňovač triesok s jednoduchou obsluhou. Môžete si tiež vybrať skrutkový typ dopravníka triesok alebo typ závesu.
Položka | Jednotka | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
Pracovný stôl | |||||
Veľkosť pracovného stola | mm | 400 × 900 | 400 × 900 | 500 × 1 000 | 500 × 1 200 |
T-drážka (N׊×H) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
Cestovanie | |||||
Pohyb po osi X | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
Pohyb osi Y | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
Pohyb osi Z | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
Rozsah obrábania | |||||
Vzdialenosť od stredu vretena po čelo stĺpika | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
Vzdialenosť od konca vretena k pracovnému stolu | mm | 120-520 | 120-620 | 120-720 | 120-720 |
Rozmer stroja | |||||
D׊×V | mm | 2200 × 2100 × 2500 | 2200×2100×2550 | 2540×2320×2780 | 3080×2320×2780 |
Hmotnosť stroja | |||||
Max. nosnosť pracovného stola | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
Hmotnosť stroja | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
Vreteno | |||||
Kužeľ otvoru vretena | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
Výkon vretena | kw | 5.5 | 5.5 | 7,5/11 | 7,5/11 |
Max. otáčky vretena | ot./min | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
Posuv (priamy pohon) | |||||
Max. rýchlosť posuvu | Mm/min | 10 000 | 12 000 | 12 000 | 12 000 |
Rýchla rýchlosť posuvu (X/Y/Z) | m/min | 20/20/10 | 30/30/24 | 32/32/30 | 32/32/30 |
Guličková skrutka (priemer + vývod) | |||||
Guľôčková skrutka osi X | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Guľôčková skrutka osi Y | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Guľôčková skrutka osi Z | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
Časopis nástrojov | |||||
Kapacita zásobníka nástrojov | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
Čas výmeny nástroja | s | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Presnosť polohovania (národný štandard) | |||||
Presnosť polohovania (X/Y/Z) | mm | 0,008 | 0,008 | 0,008 | 0,008 |
Presnosť opätovného polohovania (X/Y/Z) | mm | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
NIE | Meno | Značka |
1 | CNC systém | SYSTÉM SEIMENS 808D |
2 | Hlavný motor | Kompletná sada pohonu Siemens vrátane servomotora |
3 | Motor osi X/Y/Z, vodič | Seimens |
4 | Guľôčková skrutka | Hiwin alebo PMI (Taiwan) |
5 | Ložisko s guľôčkovou skrutkou | NSK (Japonsko) |
6 | Lineárne vodidlá | Hiwin alebo PMI (Taiwan) |
7 | Vretenový motor | POSA/ROYAL (Taiwan) |
8 | Výmenník tepla | Taipin/Tongfei (spoločný podnik) |
9 | Hlavné komponenty mazacieho systému | Proton (spoločný podnik) |
10 | Hlavné komponenty pneumatického systému | AirTAC (Taiwan) |
11 | Hlavné komponenty elektrického systému | Schneider (Francúzsko) |
12 | Vodná pumpa | Čína |