1. Celkové pokyny
Tento stroj je navrhnutý s vertikálnym rozložením rámu. Stĺp je namontovaný na telese stroja, vretenová skriňa sa posúva po stĺpe a tvorí pohyb osi Z, sedlová časť sa posúva po telese stroja a tvorí pohyb osi Y, pracovný stôl sa posúva po sedlovej časti a tvorí pohyb osi X. Tri osi sú lineárne vedené s vyššou rýchlosťou posuvu a vyššou presnosťou. Na teleso stroja, stĺp, sedlovú časť, pracovný stôl a vretenovú skriňu používame vysoko kvalitnú sivú liatinu s technológiou živicového piesku a dvojnásobnou úpravou starnutia, aby sa eliminovalo vnútorné zvyškové napätie materiálu. Všetky tieto diely sú optimalizované softvérom SolidWorks, ktorý výrazne zlepšuje tuhosť a stabilitu nielen týchto dielov, ale aj celého stroja. Taktiež obmedzuje deformácie a vibrácie spôsobené rezaním. Dôležité diely sú dovážané od svetoznámych značiek, vďaka čomu má stroj vyššiu stabilitu a odolnosť. Tento stroj dokáže vykonávať procesy frézovania, vŕtania, vystružovania, vyvrtávania, rezania závitov a zvyčajne sa používa vo vojenskom, baníckom, automobilovom, lisovacom, prístrojovom a inom strojárskom priemysle. Môže byť použitý pre všetky druhy vysoko presných a mnohých procesných modelov. Je vhodný pre malú a strednú, viacodrodovú výrobu, môže sa tiež umiestniť do automatickej výrobnej linky.
2. Systém s tromi osami
Tri osi sú lineárne vedené s veľkým rozpätím pre trvalú presnosť. Motory troch osí sú priamo spojené s vysoko presnou guľôčkovou skrutkou pomocou flexibilnej spojky bez medzery. Každá guľôčková skrutka troch osí je vyrobená z presnej guľôčkovej skrutky s uhlovým kontaktom a je zladená s profesionálnymi ložiskami. Pre vyššiu presnosť a správnosť vykonáme aj predpätie guľôčkových skrutiek. Servomotor osi Z má funkciu automatickej brzdy. V prípade výpadku napájania môže byť brzda motora automaticky zablokovaná, aby sa zabránilo jeho otáčaniu, čo zohráva úlohu v bezpečnostnej ochrane.
3. Vretenová jednotka
Vreteno je vyrobené profesionálnym výrobcom, aby sa zabezpečila vysoká presnosť a tuhosť. Ložisko vretena je od svetoznámej značky vysoko presných ložísk a je zostavené za podmienok konštantnej teploty a bez prachu. Následne všetky vretená prechádzajú testom dynamickej rovnováhy, aby sa zabezpečila ich životnosť a spoľahlivosť. Je vybavené systémom ochrany proti nízkotlakému prúdeniu vzduchu, ktorý vháňa nízkotlakový vzduch do vnútorného priestoru vretena a vytvára ochrannú vrstvu vzduchu, aby sa zabránilo vniknutiu prachu a chladiacej kvapaliny do vretena. V tomto stave bude ložisko vretena pracovať v prostredí bez znečistenia, čo chráni vretenovú jednotku a predlžuje jej životnosť. Otáčky vretena je možné bezstupňovo meniť v rámci rozsahu otáčok vretena, ktorý je riadený vnútorným kódom motora s funkciou orientácie vretena a pevného závitovania.
4. Systém výmeny nástrojov
Štandardná kapacita zásobníka nástrojov tohto stroja je 24T a je namontovaný na bočnom stĺpiku. Pri výmene nástroja sa nástrojová doska poháňa a polohuje pomocou motorového odvaľovacieho vačkového mechanizmu. Po dosiahnutí polohy vretena do polohy výmeny nástroja vykoná automatický prevodový mechanizmus výmenu nástroja a odošle nástroj do pohybu. ATC je odvaľovací vačkový mechanizmus, ktorý vytvorí predpätie a potom umožní vysokorýchlostné otáčanie, čo je lepšie pre rýchlu a správnu výmenu nástroja.
5. Chladiaca kvapalina
Stroj je vybavený vysokoprietokovým ponorným chladiacim čerpadlom a veľkokapacitnou nádržou na vodu. Rýchlosť chladiaceho čerpadla je 2 m³/h, aby sa zabezpečilo dostatočné recirkulačné chladenie. Na konci vretenovej skrine sa nachádza chladiaca tryska, ktorá dokáže privádzať vzduchové a vodné chladenie pre nástroj a obrobky. Stroj je vybavený vzduchovou pištoľou na čistenie stroja a obrobkov.
6. Pneumatický systém
Pneumatická jednotka dokáže filtrovať nečistoty a vlhkosť v zdroji plynu, aby sa zabránilo poškodeniu a erózii strojných častí. Jednotka solenoidového ventilu riadi program pomocou PLC, aby sa zabezpečilo, že činnosti nástroja na uvoľnenie vretena, fúkanie stredu vretena, upínanie nástroja vretena a chladenie vretena vzduchom sa môžu vykonať rýchlo a správne. Pri každej výmene nástroja vretena bude zo stredu vretena fúkať čistý stlačený vzduch, ktorý vyčistí vnútorný otvor vretena a stopku nástroja, čím sa zabezpečí vysoká tuhosť kombinácie vretena a nástroja. To predĺži životnosť vretena.
7. Ochrana stroja
Pre stroj používame štandardný bezpečnostný ochranný štít, ktorý nielen chráni pred striekaním chladiacej kvapaliny, ale aj zaisťuje bezpečnú prevádzku. Každá vodiaca lišta je vybavená ochranným štítom, ktorý zabraňuje vniknutiu chladiacej kvapaliny a rezaného kusu do vnútorného priestoru a znižuje opotrebovanie a eróziu vodiacej lišty a guľôčkovej skrutky.
8. Mazací systém
Vodiaca lišta a guľôčková skrutka sú vybavené centrálnym mazacím systémom a volumetrickým odlučovačom oleja v každom uzle, ktorý dokáže dodávať olej v pevne stanovených množstvách a časoch, aby sa zabezpečilo mazanie každej klznej plochy a znížila sa náročnosť výroby. Zlepší sa tým presnosť a predlžuje sa životnosť guľôčkovej skrutky a vedenia.
9. Systém dopravníka triesok
Ponúkame štandardné manuálne zariadenie na odstraňovanie triesok s jednoduchou obsluhou. Môžete si tiež vybrať závitovkový alebo pántový dopravník triesok.
| Položka | Jednotka | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
| Pracovný stôl | |||||
| Veľkosť pracovného stola | mm | 400×900 | 400×900 | 500×1000 | 500×1200 |
| T-drážka (N × Š × H) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
| Cestovanie | |||||
| Pohyb osi X | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
| Pohyb osi Y | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Pohyb osi Z | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
| Rozsah obrábania | |||||
| Vzdialenosť od stredu vretena k čelu stĺpika | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
| Vzdialenosť od konca vretena k pracovnému stolu | mm | 120 – 520 | 120 – 620 | 120 – 720 | 120 – 720 |
| Rozmer stroja | |||||
| D׊×V | mm | 2200 × 2100 × 2500 | 2200 × 2100 × 2550 | 2540 × 2320 × 2780 | 3080 × 2320 × 2780 |
| Hmotnosť stroja | |||||
| Max. nosnosť pracovného stola | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
| Hmotnosť stroja | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
| Vreteno | |||||
| Kužeľ otvoru vretena | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
| Výkon vretena | kw | 5,5 | 5,5 | 7,5/11 | 7,5/11 |
| Maximálna rýchlosť vretena | otáčky za minútu | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
| Posuv (priamy pohon) | |||||
| Maximálna rýchlosť posuvu | mm/min | 10 000 | 12000 | 12000 | 12000 |
| Rýchlosť rýchleho posuvu (X/Y/Z) | m/min | 20. 20. 2010 | 30. 30. 2024 | 32/32/30 | 32/32/30 |
| Guľôčková skrutka (priemer + stúpanie) | |||||
| Guľôčková skrutka osi X | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
| Guľôčková skrutka osi Y | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
| Guľôčková skrutka osi Z | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
| Časopis pre náradie | |||||
| Kapacita zásobníka nástrojov | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
| Čas výmeny nástroja | s | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Presnosť polohovania (národná norma) | |||||
| Presnosť polohovania (X/Y/Z) | mm | 0,008 | 0,008 | 0,008 | 0,008 |
| Presnosť prepolohovania (X/Y/Z) | mm | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
| NIE. | Meno | Značka |
| 1 | CNC systém | Systém Seimens 808D |
| 2 | Hlavný motor | Kompletná sada pohonov Siemens vrátane servomotora |
| 3 | Motor osi X/Y/Z, ovládač | Seimens |
| 4 | Guľôčková skrutka | Hiwin alebo PMI (Taiwan) |
| 5 | Ložisko s guľôčkovou skrutkou | NSK (Japonsko) |
| 6 | Lineárne vedenia | Hiwin alebo PMI (Taiwan) |
| 7 | Vretenový motor | POSA/ROYAL (Taiwan) |
| 8 | Výmenník tepla | Taipin/Tongfei (spoločný podnik) |
| 9 | Hlavné komponenty mazacieho systému | Protón (spoločný podnik) |
| 10 | Hlavné komponenty pneumatického systému | AirTAC (Taiwan) |
| 11 | Hlavné komponenty elektrického systému | Schneider (Francúzsko) |
| 12 | Vodné čerpadlo | Čína |